本报讯(记者史强 戴旻阳)友谊大道、团结大道,作为武昌的两条主干道,每天车辆络绎不绝。然而在串联它们的杨园南路上,地图显示出一段空缺。空缺长100多米,一空就是10年。杨园南路长期“断头”,使沿路小区、学校高峰时堵车成家常便饭。为避堵,不少车辆借道附近高档小区。长此以往,小区业主叫苦不迭。
近日,网友“秀man燕子飞飞”微博爆料称,“每天早上和下午,武昌实验寄宿小学门口就堵成一锅粥。”
博主林女士是武昌实验寄宿小学美林校区的学生家长,小学坐落在杨园南路“断口”旁,每天开车接送孩子上学,成了她的烦心事。
她说,学校和隔壁的美林青城小区于2005年建成,周围还有多个小区。早晚高峰时,接送孩子的车流刚好和小区的上下班车流撞上,因难有回旋余地,每天都是堵得动弹不得。
为了避堵,美林青城小区的一条内部路成了沿途车辆的“捷径”。因该小区有多个出入口,不少车辆选择从小区里走。
4月8日下午5点左右,记者在现场看到,一堵砖墙将杨园南路截断,透过一人多高的墙体,能看到墙内是一片建筑工地,堆放着不少建材。百米远的工地门外,修好的道路空置。
砖墙与美林青城小区大门一左一右,将小学大门“夹”在当中。从下午4点半开始,陆续来接孩子的车辆将学校门前不大的空地挤满。
学生陆续放学,校门前停车依次发动。此时,接孩子的车流与回小区的车流在小区门口汇集,一时间小区口堵成一片,部分选择从小区中穿行的车辆,也在进入小区后不久,因小区内部路过窄,与出小区的车辆堵在一块。此时,小区口道闸仍在放车。
“不放不行,”小区物业负责人段先生说,2005年小区建成时,杨园南路便是“断头路”,高峰时堵车严重,不少接学生的车无法掉头,只能借小区路掉头。“虽然放外面车进来业主有意见,但不放外面更堵。”
记者从武昌区建委相关负责人处获悉,杨园南路上一工地久未竣工,施工方作业会破坏道路,所以道路一直未通。该路段年内将修通。
为什么年年说通路,10年都没通
记者史强 戴旻阳
断头路长仅百米的“断口”,引得路人千般无奈。高峰堵车时路窄车多,拥堵车流中的司机生怕刮擦车身,行车小心翼翼如同“走钢丝”;车辆避堵借道附近小区,小区物业费力管理,却常不讨好。年年传来通路消息,道路何时能真正修通,大家盼着相关部门的承诺兑现。
开车接伢如“走钢丝”
“路上天天堵,特别是下雨的时候,车速慢,50米要走20分钟。”报料人林女士说。上周三下午,记者来到了武昌实验寄宿小学美林校区。
下午4点多,已有零星的家长向校门前聚集。不久,陆续前来的车辆停在4股道宽的杨园南路的校门旁,使校门前的空地成了一个三面封闭的停车场。车辆从道路“断口”的砖墙边,沿着校门前的一排地桩,依次停放,仅留出了一个“U”形单车道供附近车辆掉头。
除汽车,还有骑电动车、自行车接孩子的家长。原本不宽敞的校门前被汽车占得所剩无几,骑电动车和自行车的家长只能穿插在停车缝隙较大的汽车间或是汽车旁边。
家长们停好车,便站到学校门口等孩子出校。此时,便是考验“迟到”家长驾驶技术的时候。一家长驾驶越野车想停在校门附近,两辆自行车挡住了去路。他按喇叭却无人回应。车主只好喊附近家长帮忙,将拦路自行车挪开。
通道太窄,车主在车上难以看清距离,附近一位家长一直在旁指挥。越野车缓缓驶过左右两侧的“停车阵”,有时越野车主将自己的后视镜弯折,才勉强通过,如同“走钢丝”。
随后的一些家长驾车驶到附近,见空地过窄,干脆停在距离校门较远的马路中。
道闸一年撞断四五根
不久,孩子陆续走出校门。校门前的汽车、电动车、自行车随之移动。由杨园南路往团结大道方向接孩子放学的车流,与从团结大道驶入杨园南路的上班族下班车流,在校门附近的美林青城小区门口交会,并发生“对冲”,再加上从小区内驶出的车辆,三股车流在小区门口“互不相让”,因为即使前面车想让,也被后续车辆“抵住屁股”。
为此,美林青城小区的保安打开小区门口的道闸,让需掉头的车辆驶入小区内,借由小区入口附近的花坛转盘,掉头后驶出小区。不少车辆在驶入小区后并未掉头,直接沿小区内部路继续行驶。
“没掉头的车并不都是小区的车”,岗亭保安说,因小区在团结大道上有个侧门,所以不少车直接通过小区内部路,驶入与杨园南路平行的铁机西路,再上友谊大道或团结大道。
保安介绍,不仅高峰时小区要开闸供杨园南路车辆借道,平时也有不少车辆从小区借道。记者与其交谈5分钟不到,便有3辆的士和十多辆电动车借道从小区驶出。
对此,小区物业负责人段先生指出,不仅杨园南路高峰堵车,就算车辆驶出杨园南路,徐东大街、友谊大道、团结大道一样车很多。所以车主们当然会选择穿行小区。
“不仅业主,物业也不想让外来车穿行小区。”他说,前几年,每年小区的道闸都要被撞断四五次。因路堵,不少车主要借道,保安如果不让,个别车主就强行闯,也因此每年还会发生几起保安被打事情。
为此,小区物业曾多次向上级主管单位反映,“前年还和附近小学一起写了封信,”但杨园南路“断头”问题却一直未得到妥善解决。
通车承诺何日兑现
采访中,无论是家长、业主还是物业,都希望能早日打通这最后一段“梗阻”,这个愿望已期盼了10年。
美林青城物业负责人段先生说,为了修通这条路,公司此前交了500万元修路款。为了促使这段路早日打通,他们每年四处反映,而每次得到的都是“争取年底通车”的承诺,但到了年底等来的总是失望。
记者随后致电杨园南路所属的杨园街街道办。据工作人员朱女士介绍,杨园南路的建筑工地,属于徐东村的还建房项目。因工地迟迟未竣工,街道多次通过人大代表,向区、市级相关部门反映该问题。
据悉,目前杨园南路由武昌区建委下属道路建设科管理。对此,武昌区建委相关负责人周先生说,杨园南路的建设工地属于城中村还建,原属于洪山区管辖,但目前确由武昌区建委负责。据他了解,杨园南路工地在建设期间,因工棚占道,使得附近道路无法使用。道路修通需等待工地完工。
他表示,目前工地施工已接近尾声,预计今年杨园南路可修通。
听到该消息,报料人林女士却高兴不起来。她说,“年年都有通路的消息,但年年都没修通。”她希望多年的承诺能在今年真正兑现。
愿望
小区
车辆行驶方向
美林青城小区门前
车辆交会示意图
制图朱菁
小学
才茂街
小区门
断头路
美林青城
团结大道
铁机西路
徐东大街
杨园南路
友谊大道
纺机路